Beschreibung

Paar Kaviar-Schalen von 1929
jeweils für eine Portion
versilbert

Aus dem 1. Klasse-Service des ehemaligen
Luxus-Dampfers
„BREMEN“, (Norddeutscher Lloyd)
Reederei-Logo mittig an Außenwand

Dieses Modell wurde ausschließlich
für die „BREMEN“ hergestellt.

Maße:
Höhe: ca. 9,5 cm
Ø Boden: ca. 7 cm
Ø Öffnung: ca. 8 cm
Sockelhöhe: ca. 2 cm
Gewicht je Stück ca. 228 g

Zum Servieren von je einer Portion Kaviar:
Einsatz ist herausnehmbar; darunter
wird gestoßenes (crushed) Eis platziert,
um den Kaviar zu kühlen (siehe Fotos).

Natürlich kann man diese Schalen
auch wunderbar zweckentfremden:
Butter, Marmelade, Senf, Zucker, etc.

Schöner gebrauchter Zustand mit
normalen alters- und nutzungsbe-
dingten Gebrauchsspuren in Form
von Putz-/Kratzspuren, Abrieb,
kleineren Fehlstellen.

Original-Versilberung ist innen und
außen gut erhalten. Die Außenkanten
der Einsätze weisen deutliche Anwen-
dungsspuren auf.

Die „BREMEN“ erlangte bei Ihrer ersten
Reise von Bremerhaven nach New York
im Sommer 1929 das „Blaue Band“ für
die schnellste NordatlantikÜberquerung.

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Pair of Caviar Servers, 1929
Designed for a single serving each
Silver-plated

From the First-Class table service of the
former luxury ocean liner
“BREMEN” (North German Lloyd)
Shipping company logo centered on the
exterior wall.

This model was manufactured exclusively
for the “BREMEN”.

Dimensions:
* Height: approx. 3.7 in 
* Base diameter: approx. 2.8 in 
* Opening diameter: approx. 3.1 in 
* Foot height: approx. 0.8 in 
* Weight: approx. 8 oz (228 g) each

Designed for serving individual portions
of caviar: The inner insert is removable;
crushed ice is placed underneath to keep
the caviar chilled (see photos).

Of course, these bowls can also be re-
purposed beautifully for serving:
butter, jam, mustard, sugar, and more.

In attractive pre-owned condition with
normal age- and use-related wear, including
cleaning marks, scratches, surface rubbing,
and minor losses. The original silver plating
is well preserved inside and out. The outer
rims of the inserts show noticeable signs of use.

The “BREMEN” earned the prestigious
Blue Riband on her maiden voyage from
Bremerhaven to New York in the summer
of 1929, achieving the fastest transatlantic
crossing of the North Atlantic.