Beschreibung

6 maritime Esslöffel von 1929
versilbert 

Silberschmiede
Koch & Bergfeld, Bremen
rückseitig punziert

für den 1st-class-Service des
Passagierdampfers „BREMEN“,
Norddeutscher Lloyd (1929-1939)
Reederei-Emblem befindet sich jeweils
vorderseitig auf dem Stiel.

Besteck-Dekor wurde ausschließlich für die
“BREMEN” entworfen und hergestellt.
Vergleichsstücke sind im Deutschen
Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven
und im Solinger BesteckMuseum,
Solingen, ausgestellt.

Die Silberschmiede Koch & Bergfeld
erhielt zusammen mit dem Bremer
Juwelier Wilkens von der Reederei den
Auftrag zur Herstellung des Tafelsilbers
für die Erstausstattung des Passagier-
schiffes “BREMEN”.

Maße:
Länge eines Löffels ca. 21 cm
Laffe ca. 7,5 x 4,3 cm
Gesamtgewicht ca. 500 g

Alte, hochwertige Verarbeitungsqualität.
Sehr schöne Alterspatina!

Schöner gebrauchter Zustand mit alters-
und nutzungsbedingten Gebrauchs-
spuren in Form von Putz-/Kratzspuren.
Originale Versilberung ist  gut erhalten.

Die „BREMEN“ erlangte bei Ihrer ersten
Reise von Bremerhaven nach New York
im Sommer 1929 das „Blaue Band“ für
die schnellste NordatlantikÜberquerung.

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6 maritime tablespoons from 1929
silver-plated

Silversmith:
Koch & Bergfeld, Bremen
hallmarked on the reverse

for the first-class service of the
passenger liner “Bremen”,
Norddeutscher Lloyd (1929–1939)
The shipping company’s emblem is featured
on the front of each handle.

The cutlery design was exclusively created
and produced for the “BREMEN”.
Comparable pieces are displayed at the
German Maritime Museum in Bremerhaven
and the Solingen Cutlery Museum in Solingen.

The silversmith Koch & Bergfeld,
together with the Bremen jeweler Wilkens,
was commissioned by the shipping company
to manufacture the table silver for the original
outfitting of the passenger ship “BREMEN”.

Measurements:
Length of one spoon approx. 8.3 inches 
Bowl approx. 3.0 × 1.7 inches 
Total weight approx. 17.6 oz (500 g)

Old, high-quality craftsmanship.
Beautiful aged patina!

In good used condition with age- and use-
related signs of wear in the form of cleaning
marks and scratches.
The original silver plating is well preserved.

The “BREMEN” won the Blue Riband
on her maiden voyage from Bremerhaven
to New York in the summer of 1929 for the
fastest North Atlantic crossing.