Maritime EiswürfelZange von 1922 – versilbert – United American Lines (UAL)
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Beschreibung
Maritime EiswürfelZange – datiert von 1922
versilbert
hergestellt von der Silberschmiede Krupp Berndorf
punziert und datiert an einer langen Außenseite der Eiswürfelzange
aus dem Bar-Service der 1. Klasse des Passagierdampfers “RELIANCE”,
als dieser 1922 für die Reederei United American Lines (UAL) fuhr.
Maße:
Länge ca. 14,5 cm – Breite im oberen Bereich ca. 2 cm
Greifer: fünfzackig ca. 3 x 2,5 cm
Gewicht ca. 48 g
Schöner gebrauchter Zustand mit alters- und nutzungsbedingten
Gebrauchsspuren in Form von Kratz-/Putzspuren, leicht fleckig
im Bereich des Reederei-Emblems.
Originale Versilberung ist gut erhalten – Gesamtzustand ist gut.
Diese EiswürfelZange stammt aus dem Nachlass eines ehemaligen
Stewards, der als Kammersteward der 1. Klasse auf dem Passagierdampfer
“RELIANCE” von der Reederei United American Lines (UAL) gefahren war.
Die United American Lines (UAL) waren eine amerikanische Reederei mit Sitz in New York,
die einen Transatlantik-Liniendienst in enger Zusammenarbeit mit der deutschen HAPAG betrieb.
Mit Hilfe der Amerikaner konnten die Deutschen nach dem 1. Weltkrieg wieder die Liniendienste
aufnehmen und diese halfen jenen beim Aufbau einer Transatlantik-Reederei.
Maritime ice cube tongs – dated 1922
silver plated
manufactured by the silversmith Krupp Berndorf
Manufacturer‘s mark and date are on the outside of one long side of the ice cube tongs
from the first class bar service of the passenger steamer “Reliance“.
He was working for United American Lines (UAL) in 1922.
Dimensions:
Length ca. 5.71 inch x width in the upper area ca. 0.78 inch
Gripper of ice cube tongs with five prongs each: ca. 1.18 x 0.98 inch
Weight ca. 48 g
Beautiful used condition with age and usage signs of wear in the form of
scratches/plaster marks, slightly stained in the area of the shipping company emblem.
Original silver plating is well preserved – overall condition is good.
This ice cube tongs comes from the estate of a former Stewards working as 1st class
steward on passenger steamer “RELIANCE” was operated by United American Lines (UAL).
United American Lines (UAL) was an American shipping company based in New York
that operated a transatlantic liner service in close cooperation with Germany‘s HAPAG.
With the help of the Americans, the Germans were able to resume liner services after the
First World War. In return, the Germans helped to build a trans-Atlantic shipping company.
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