Künstler Entwurf 1950er Jahre – maritime Terrine mit Deckel/Unterteller – versilbert – WMF – 1st-class service TS HANSEATIC

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Beschreibung

Maritime Terrine mit Deckel / Unterteller 1950er Jahre
versilbert – schwere Ausführung

Entwurf: Prof. Wilhelm Wagenfeld (1900 – 1990)

Hersteller: WMF (Württembergische Metallwarenfabrik)
qualitätsvolle Verarbeitung
Teller und Terrine bodenseitig punziert

Provenienz:
1st-class Service des Passagierdampfers TS HANSEATIC – Hamburg-Atlantic-Linie
Reederei Emblem & Schiffsname sowohl auf Terrine als auch auf Teller

Maße:
Terrine: Höhe mit Deckel ca. 15 cm / ohne Deckel ca. 12 cm – Breite ü/a ca. 21 cm
Ø Boden ca. 9 cm – Ø Öffnung ca. 16 cm
Inhalt: ca. 1 Liter / 1000 ml
Teller: ⌀ ca. 21 cm – mit Vertiefung in der Mitte für den exakten Bodendurchmesser der Terrine
Gesamtgewicht: ca. 1550 g

Zwei oben angesetzte, kurze trapezförmige Handhaben. Deckel erhebt sich leicht zur Mitte mit trapezförmigen Griff.
Aussparung für Kelle ist vorhanden. An der Öffnung wird die Terrine umlaufend von einem schlichten ca. 1 cm breiten Rand
eingefasst, der sich beidseitig auf ca. 2 cm verbreitert.

Guter gebrauchter Zustand. Deutliche benutzungsbedingte Gebrauchsspuren in Form von Putz-/Kratzspuren sind
vorhanden,
haben jedoch keinen Einfluss auf das ausgefallene Design und somit auf den effektvollen Blickfang.
Originale Versilberung – innen wie außen – ist sehr gut erhalten.

Durch die schwere Ausführung speichert die Terrine die Temperatur: Warme Speisen bleiben lange heiß auf dem Tisch – oder auch kühl.


Wilhelm Wagenfeld war ein deutscher Produkt Designer.
Der BAUHAUS-
Schüler zählt zu den bekanntesten Pionieren des Industrie-Designs.
Literatur: “Täglich in der Hand” – Industrieformen von Wilhelm Wagenfeld aus 6 Jahrzehnten

1958 kaufte der Reeder Axel Bitsch-Christensen die EMPRESS OF SCOTLAND für seine
wenige Tage zuvor gegründete Hamburg- Atlantik Linie. Unter dem Interimsnamen
SCOTLAND kam das Schiff im Januar zum Umbau und zur Modernisierung nach Hamburg
und trat am 20. Juli 1958 als HANSEATIC die erste Reise nach New York an.
Die HANSEATIC verkehrte acht Jahre lang im Liniendienst zwischen Cuxhaven und New York
mit ebenso regelmäßigen Kreuzfahrten in den Wintermonaten, entweder von New York bzw.
Florida aus in die Karibik oder von Hamburg aus zu den Kanarischen Inseln und nach Nordafrika.

 

Maritime terrine with lid / saucer 1950s
silver plated heavy version

Design: Prof. Wilhelm Wagenfeld (1900 1990)

Manufacturer: WMF (Wuerttembergische Metallwarenfabrik)
high-quality workmanship
Brand is located at the bottom of the terrine and saucer

Provenance:
1st-class service of the passenger steamer TS HANSEATIC Hamburg-Atlantic Line
Shipping emblem & ship name both on terrine and on saucer

Maße:
Terrine: height with lid c. 5.90 inch. / without lid c. 4.72 inch. – width over all c. 8.77 inch.
Ø bottom c. 3.54 inch. – Ø opening c. 6.30 inch.
volume c. 1 Liter / 1000 ml
Saucer: Ø c. 8.72 inch. – with recess in the middle for the exact soil diameter of the terrine
Total weight: c. 1550 grams

Two short trapezoidal handles are attached to the top. Lid rises slightly to the middle with trapezoidal handle.
Cut-out for trowel is available. At the opening, the terrine is circumnavigated by a simple edge about 0.39 inch wide,
which widens to about 0.78 inch. on both sides.

Good used condition. Clear signs of use in the form of plaster/scratch marks are present, but have no influence
on the unusual design and thus on the effective eye-catcher.
Originalsilver plating inside and outside is very well preserved.

Due to the heavy design, the terrine stores the temperature: hot food stays hot on the table for a long time or even cool.

Wilhelm Wagenfeld was a German product designer.
The BAUHAUS student is one of the best-known pioneers of industrial design.
Literature: “Täglich in der Hand” – Industrieformen von Wilhelm Wagenfeld aus 6 Jahrzehnten.

In 1958, the shipowner Axel Bitsch-Christensen bought the EMPRESS OF SCOTLAND for his
Hamburg-Atlantik line founded a few days earlier. Under the interim name SCOTLAND, the ship
came to Hamburg in January for conversion and modernization and embarked on the first trip to
New York on 20 July 1958 as HANSEATIC.
HANSEATICoperated a regular service between Cuxhaven and New York for eight years,
with regular cruises in the winter months, either from New York and Florida to the Caribbean or
from Hamburg to the Canary Islands and North Africa.

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