Beschreibung

Große maritime Teekanne um 1930, versilbert

hergestellt in schwerer Ausführung und hochwertiger Verarbeitung von Gebr. Hepp Pforzheim
punziert am Außenrand des Stands

für den 1st-class service des Passagierdampfers TS „BREMEN“, Norddeutscher Lloyd
Reederei-Logo und Schiffsname vorderseitig im oberen Drittel der Kanne

Maße:
Höhe ca. 16 cm
Breite ü/a ca. 24 cm
∅ Boden ca. 10,5 cm
∅ Öffnung ca. 7 cm
Volumen ca. 1.100 ml (1,1 Liter)
bodenseitige Beschriftung: 9 T (Tassen)
Gewicht ca. 980 g

Die Teekanne steht auf einem runden gestuften Stand. Darüber erhebt sich ein bauchiger Korpus,
der sich nach oben hin verjüngt und bis zur Öffnung gerade verläuft. Die Öffnung wird umlaufend
mit einem ca. 0,5 cm breiten Rand eingefaßt. Flach aufliegender Scharnierdeckel mit zentriertem
Blütenknauf. Tief angesetzte geschwungene Schnaupe einerseits. Henkelförmige Handhabe, oben
und unten mit je einem Isolierring andererseits. Eingelassenes Innensieb am Ausgießer.

Sehr schöner, gepflegter Zustand mit normalen alters- und nutzungsbedingten Gebrauchsspuren
wie Putzspuren, zarten Kratzern, kleinen Bestoßungen, jedoch unbedeutend. Innenbereich ist
sauber. Originale Versilberung ist innen wie außen komplett erhalten.

Wunderschöne Teekanne von Bord eines legendären Passagierdampfers!

Die „BREMEN“ unternahm im Juli 1929 ihre Jungfernreise von Bremerhaven nach New York.
Der Designer und Innenarchitekt, Prof. Fritz August Breuhaus de Groot, der einen großen Teil
der Inneneinrichtung des Luxus-Dampfers entwarf erklärte nach Fertigstellung:
„Der augenfällige Luxus früherer Zeiten“, der dem Geschmack der heutigen Menschen entspricht,
wurde bei der Innenausstattung dadurch vermieden, daß wir besonderen Wert legten auf die
Reinheit der Form, die Schönheit der Linie und die Qualität des Materials. Die Architektur der
BREMEN führt uns aus einer Zeit, die nicht mehr die unsrige ist, in die Größe der Gegenwart, in
der wir atmen und nicht mehr ersticken wollen“.

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Large maritime teapot, circa 1930, silver-plated

Manufactured in heavy quality and fine craftsmanship by Gebr. Hepp, Pforzheim
Hallmarked on the outer rim of the base

Made for 1st-class service aboard the passenger liner TS “BREMEN”, Norddeutscher Lloyd
Shipping line logo and ship’s name applied to the front upper section of the teapot

Dimensions:
• Height approx. 6.3 in (16 cm)
• Overall width approx. 9.45 in (24 cm)
• Base diameter approx. 4.1 in (10.5 cm)
• Opening diameter approx. 2.75 in (7 cm)
• Capacity approx. 37 fl oz (1.1 liters / approx. 1.16 US quarts)
• Marked on the underside: 9 T (cups)
• Weight approx. 2.16 lb (980 g / approx. 34.6 oz)

The teapot stands on a round, stepped base. Rising above is a bulbous body that tapers upward
and continues straight to the opening. The opening is encircled by a rim approx. 0.2 in wide.
Flat hinged lid with a centrally placed floral finial. Deep-set, elegantly curved spout on one side.
Handle-shaped grip on the opposite side, fitted with insulating rings at both the top and bottom.
Integrated internal strainer at the spout.

Very attractive, well-preserved condition with normal age- and use-related wear such as polishing
marks, light scratches, and minor edge nicks, all insignificant. Interior is clean. The original silver
plating is fully intact inside and out.

A beautiful teapot from aboard a legendary passenger liner!

The BREMEN embarked on her maiden voyage from Bremerhaven to New York in July 1929.
The designer and interior architect Prof. Fritz August Breuhaus de Groot, who created a large part
of the luxury liner’s interior, stated upon completion:
“The ostentatious luxury of earlier times,” which once matched contemporary taste, was deliberately
avoided in the interior design by placing particular emphasis on purity of form, beauty of line, and
quality of materials. The architecture of the BREMEN leads us from a time that is no longer ours into
the greatness of the present — a space in which we can breathe and no longer feel confined.”