Beschreibung

Art Déco Tischvase datiert 1928
versilbert

KünstlerEntwurf:
Prof. F.A. Breuhaus de Groot
(1883 – 1960)
Lit.: „Ozean-Express BREMEN“
Bruckmann Ag, München

hergestellt in schwerer Ausführung von
Koch & Bergfeld, Bremen
bodenseitig punziert und datiert

für den 1st-class-Service des
Passagierdampfers TS „BREMEN“,
Norddeutscher Lloyd
ReedereiLogo befindet sich im oberen
Drittel der Vase.

Maße:
Höhe ca. 20 cm
∅ Sockel ca. 8 cm
∅ Öffnung ca. 7 cm
Gewicht ca. 400 g

Die Vase steht auf einem schmalen, runden,
leicht gestuften Sockel, aus dem sich ein
schlanker, langgezogener Korpus erhebt.
Die geschwungene Silhouette verjüngt sich
zunächst im unteren Bereich und öffnet sich
nach oben hin zu einer weit ausgestellten
Mündung. Den oberen Abschluss bildet ein
umlaufender, schmaler Bördel.
Die Gestaltung folgt der für das Art Déco
typischen Verbindung von Klarheit,
Eleganz und moderner Dynamik. Die
schlanke, aufstrebende Form verleiht
der Vase eine außergewöhnlich reprä-
sentative Wirkung, ohne auf dekorative
Überladenheit zurückzugreifen.

Deutliche Alters- und Gebrauchsspuren
in Form von Putzspuren, Kratzern sowie
partiellem Silberabrieb im Innenbereich.
Zudem steht sie nicht mehr vollständig
gerade, was vermutlich auf ihren ursprüng-
lichen Einsatz an Bord des Passagier-
dampfers BREMEN des Norddeutschen
Lloyd zurückzuführen ist. Im 1.-Klasse-
Speisesaal eingesetzt, dürfte sie bei
starkem Seegang mehr als einmal zu
Boden gegangen sein. Diese Spuren er-
zählen von ihrer bewegten Geschichte
und unterstreichen die Authentizität
dieses Stückes.

Trotz der Gebrauchsspuren hat die Vase
nichts von ihrer eleganten Ausstrahlung
eingebüßt. Im Gegenteil: Die historische
Patina verleiht ihr zusätzlichen Charakter.
Besonders bemerkenswert ist, dass es sich
um einen eigens für die BREMEN
geschaffenen Art-Déco-Künstlerentwurf
handelt, der ausschließlich für dieses
berühmte Passagierschiff gefertigt wurde
und damit ein außergewöhnliches Zeugnis
maritimer Designgeschichte der späten
1920er Jahre darstellt.

Auszug aus Gedanken und Grundsätzen
des Designers und Architekten
Prof. F.A. Breuhaus de Groot:
„Der Ozeandampfer ist in erster Linie ein
fahrendes Hotel, das als solches in den
technisch errechneten Schiffskörper ein-
gefügt werden muß. 
Der Lloydschnelldampfer „BREMEN“ zeigt
in seiner Architektur moderne Raumkunst,
ein großer Schritt zum Stil unserer Zeit.
Die Architektur der „BREMEN“ befreit
uns von einer Zeit, in der wir nicht leben,
und führt uns in die Großartigkeit unseres
Zeitalters, in dem wir atmen und nicht
ersticken wollen.“
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Art Deco Table Vase, Dated 1928
Silver-Plated

Artist’s Design:
Prof. F. A. Breuhaus de Groot
(1883–1960)
Literature: “Ozean-Express BREMEN”
Bruckmann AG, Munich

Manufactured in a substantial, heavy-gauge
version by Koch & Bergfeld, Bremen,
with maker’s marks and date stamp to the base.

Created for the first-class service aboard the
ocean liner SS BREMEN
of the Norddeutscher Lloyd shipping
company.
The shipping company’s emblem is
positioned on the upper third of the vase.

Dimensions
*Height: approx. 7.87 in
* Base diameter: approx. 3.15 in
* Opening diameter: approx. 2.76 in
* Weight: approx. 14.1 oz

The vase stands on a narrow, circular, subtly
stepped base, from which rises a slender,
elongated body. Its flowing silhouette tapers
towards the lower section before opening out
into a wide, flared rim at the top. The upper
edge is finished with a narrow, rolled lip.

The design embodies the characteristic Art
Deco combination of clarity, elegance and
modern dynamism. Its slender, upward-
sweeping form lends the vase an exceptionally
distinguished presence without resorting to
excessive ornamentation.

The vase displays pronounced signs of age and
use, including polishing marks, scratches and
areas of silver loss on the interior. It also no
longer stands perfectly upright, presumably as
a result of its original use aboard the Nord
deutscher Lloyd ocean liner BREMEN.
Having served in the first-class dining saloon,
it may well have toppled to the floor on more
than one occasion in heavy seas.
These marks bear witness to its eventful
history and enhance the authenticity of this
remarkable piece.
Despite its signs of use, the vase has lost none
of its elegant appeal. On the contrary, its
historic patina lends it additional character.

Of particular note is the fact that this is a
bespoke Art Deco design created specifically
for the BREMEN, the celebrated ocean liner,
and manufactured exclusively for use aboard
this famous vessel. As such, it represents an
exceptional testament to the history of mari-
time design in the late 1920s.

Excerpt from the thoughts and principles
of designer and architect
Prof. F.A. Breuhaus de Groot:
“An ocean liner is, first and foremost, a
floating hotel that must be integrated into
the technically engineered structure of
the ship.
The Norddeutscher Lloyd express liner
‘BREMEN’ demonstrates modern spatial
design in its architecture—a major step
toward the style of our age. The architecture
of the ‘BREMEN’ frees us from an era in
which we do not live and leads us into the
grandeur of our own time, an age in which
we wish to breathe rather than suffocate.”